Wetgeving voor elektrische fietsen (e-bikes) in de Europese Unie (EU) zijn gestandaardiseerd onder EU-richtlijn 2002/24/EG (updated door Verordening (EU) 168/2013), die e-bikes classificeert op basis van hun vermogen, snelheid en of ze een gashendel hebben. Hier is een overzicht van de belangrijkste regels:
1. E-Bike Classificatie in de EU
E-bikes in de EU zijn ingedeeld in twee hoofdtypen:
A. Pedelecs (EPACs – Elektrisch Ondersteunde Fietsen)
· Motorvermogen: Max 250W (continue nominal vermogen).
· Snelheidsassistentie: Snijdt af bij 25 km/u (15,5 mph).
· Alleen Trapondersteuning: Geen gashendel (moet trappen om de motor te activeren).
· Juridische Status: Behandeld als gewone fietsen—geen vergunning, registratie of verzekering vereist.
· Leeftijdseis: Verschilt per land (vaak 14+).
B. Speed Pedelecs (S-Pedelecs) & Hogere Vermogen E-Bikes
· Motorvermogen: Tot 4.000W (maar meestal beperkt tot 500W–1.000W in de meeste landen).
· Snelheidsassistentie: Tot 45 km/u (28 mph).
· Gashendel: Sommige modellen kunnen een gaspedaal hebben (maar er gelden beperkingen).
· Juridische Status: Geclassificeerd als snorfietsen of L1e-A/L1e-B voertuigen—vereisen:
o Helm (vaker in motorstijl).
o Licentie (varieert: AM, M of autolicense in sommige landen).
o Registratie & Verzekering (aansprakelijkheid van derden).
o Voertuiggoedkeuring (typegoedkeuring nodig).
2. Belangrijke EU-brede E-Bike wetten
· Throttle Regels: De meeste EU-landen sta alleen throttle-werking niet toe (moet trapondersteuning zijn). Sommige staan een toe loop-assistent modus ( tot 6 km/u).
· Batterij & Spanning: Geen strikte limieten, maar de meeste e-bikes gebruiken 36V of 48V systemen.
· Verlichting & Reflectoren: Verplicht in veel landen (voorlicht wit, achterlicht rood, reflectoren).
· Remmen: Moet minimaal hebben twee onafhankelijke remsystemen (bijv. voor en achter).
3. Land-specifieke Variaties
Hoewel de EU-wetgeving een basis legt, hebben sommige landen aanvullende regels:
Land |
Belangrijke Verschillen |
Duitsland |
- Gashendel toegestaan tot 6 km/u (loopstand). |
Frankrijk |
- Geen gasrestrictie (strikte pedaalondersteuning alleen). |
Nederland |
- Strikte limiet van 25 km/u; politie handhaaft snelheidsafstemming. |
Spanje |
- Helm vereist op alle e-bikes (zelfs 25 km/u modellen). |
Verenigd Koninkrijk (post-Brexit) |
- Volgt vergelijkbare EU-regels (250W, 25 km/u). |