Q.ik
Q.ik Genava
BICICLETA ELÈCTRICA FOLDING DE CARBONI MID MOTOR
ESPECIFICACIONS
El Genava és el model més alt de gamma de Q.ik. Una marca innovadora i de primer nivell en l'aplicació de fibres de carboni en les estructures de bicicletes. El marc Genava, les forquetes davantera i posterior estan fetes de fibra de carboni. Altres elements destacats d'aquest model són el motor central instal·lat sobre l'eix del pedalier i el dispositiu de suspensió de la forqueta posterior. Un patent sofisticat del fabricant, que consisteix en un braç biarticulat i un amortidor hidràulic que reaccionen molt eficaçment a les vibracions causades per irregularitats de la superfície. Això el fa també adequat per a l'ús fora de carretera.
És una de les bicicletes elèctriques plegables més lleugeres de la seva categoria. Un model de roda compacta de 20”, que es pot plegar ràpidament i fàcilment en dos moviments gràcies a dos punts de pivot.
El sistema d'assistència del motor de 5 nivells es gestiona mitjançant un sensor de tipus Torque de pressió de pedalada.
El sistema de transmissió per corretja de carboni també està disponible com a equipament opcional.
Mida de la roda
20'x1.75'
Mida de la bicicleta desplegada
165x58x110 cms
Mida de la bicicleta plegada
83x52x68 cms
Pes
15.5 Kg
Càrrega màxima admissible
100 Kg
Velocitat màxima (assistida per motor)
25Km
Ubicació del motor
Motor central
Sensor
Torque. Pressió del pedal
Frenos
Disc hidràulic davanter i posterior de 160mm
Suspensió posterior
Amortidor hidràulic patentat
Bateria
Desmuntable del tija del seient
Temps de càrrega de la bateria
3.5h
Display
Display digital multifunció. Port USB
Nivells d'assistència
5
Il·luminació
Llums davanteres i posteriors des del display
Opcions de bateria
LG 36V 10,5Ah (opcionalment 14Ah)
Autonomia
65 km (90 km amb actualització a 14Ah)
Guardabarros
Guardabarros de plàstic per a roda davantera i posterior
Càrrega màxima del portaequipatges posterior
25Kg
Potència
Potència telescòpica ajustable alta
Suspensió
Suspensió posterior ajustable d'aire de doble braç
Color
Negre mat / Blanc mat / Porpra fosc mat
Palanca d'accelerador
Opcional
Clauer antirrobatori per a la bateria
Motor
Dapu. Motor central de 36V 250W
Quadre i forquilles
Fibra de carboni
Llandes
Aliatge d'alumini de doble paret
Roda
Schwalbe 20" x 1.75 / 40 a 65 PSI
Bateria
LG 36V 10,5Ah (opcionalment 14Ah)
Plato
Prowheel 48T
Marxes
SHIMANO Nexus 3 velocitats internes
Canviador
Grip - manillar
Display
Naici KT-5 LCD a color
Cinturó
Michelin - carboni
Frenos
Frenos de disc hidràulics Shimano de 16mm
Controlador
Sensor de parell Naici d'ona sinusoidal
FOLDA / DESFOLDA Q.ik GENAVA
QUADRE DE CARBONI
Les parts estructurals del model Genava, el marc principal, el marc posterior i la forquilla davantera estan fetes de fibra de carboni, que ofereix una molt bona resistència mecànica i una lleugeresa molt superior a les estructures de bicicletes d'alumini.
La forquilla posterior s'uneix al marc principal mitjançant un sistema innovador patentat per la marca. Un mecanisme de doble suspensió format per un braç articulat i una suspensió hidràulica altament efectiva per absorbir les irregularitats de la carretera.
TRANSMISSIÓ PER CORREA DE CARBÓ
La Q.ik Genava compta amb un sistema de transmissió per corretja de carboni combinat amb un canvi intern Shimano Nexus 3. Això la converteix en una bicicleta elèctrica encara més lleugera i elimina les tasques de manteniment. També evita la brutícia d'olis i lubricants que són necessaris en els sistemes tradicionals de transmissió per cadena metàl·lica.
SISTEMA DE PLEGAT
El sistema de plegat del model Genava és intuïtiu, fàcil i ràpid.
El sistema de plegat implica dos passos. El primer pas consisteix a girar la part frontal del marc 180° per posicionar la roda davantera paral·lela a la roda posterior. El segon pas consisteix a plegar el tub del manillar i els manillars perquè s'ajustin al costat de les rodes. Per estabilitzar la bicicleta quan està plegada, és necessari abaixar el tub del seient fins que toqui a terra i esdevingui el tercer punt de suport.
Un dispositiu de magnets de dues peces situat als eixos de les rodes davantera i posterior fixa la posició plegada de la bicicleta. Evita que les peces es moguin mentre es manipulen o roden pels paviments.
BATERIA LG
El model Genava està equipat amb una bateria de liti LG de 36V amb una capacitat de càrrega de 10,4Ah, opcionalment 14Ah, que li proporciona un rang de conducció de fins a 60/75 km. La bateria s'ajusta perfectament al tub del seient, on també es troben el port de càrrega i l'interruptor principal d'energia. Es pot treure, transportar i carregar fàcilment a qualsevol lloc sense necessitat que la bicicleta estigui a prop.
El sistema de càrrega compta amb un BMS innovador, que evita que la bateria es sobrecarregui i s'escalfi i regula l'alliberament d'energia per a una major eficiència i un ús més llarg.
MOTOR 36V 250W
La Genava compta amb un motor central de 36V i 250W situat a l’eix del pedalier, que té una limitació de potència establerta de fàbrica per evitar que la bicicleta superi els 25 km/h quan està assistida. Per llei, quan la bicicleta arriba a aquesta velocitat, el motor ha de deixar de proporcionar assistència. El motor és prou potent per satisfer les demandes d’enfrontar pendents pronunciades.
Un sensor de tipus Torque de pressió de pedal controla l’assistència del motor segons quin dels cinc nivells s’hagi triat.
Disposa d’un sistema d’embragatge que permet que la bicicleta rodoli sense cap resistència si el ciclista vol pedalar sense cap ajuda del motor.
FRENS DE DISC HIDRÀULICS SHIMANO DE 16 mm
La Genava està equipada amb frens de disc hidràulics Shimano de 160 mm tant a les rodes davanteres com a les posteriors. Ofereixen una gran potència de frenada i garanteixen aturar la bicicleta en pocs metres en cas d’emergència en totes les condicions de conducció. A més, prémer els frens desactiva automàticament el motor, facilitant una resposta de frenada més immediata.
3-VELÒCITATS TRANSMISSIÓ AMB ENGRANATGES INTERNS
El Genava incorpora el canvi intern Shimano Nexus de 3 velocitats, que ajusta l'esforç de pedalada sense forçar el motor. El sistema de canvi giratori al manillar ofereix una selecció precisa de marxes segons la pendent de la carretera.
SUSPENSIÓ DEL FORQUET DEL DARRER
La connexió entre el marc posterior i el marc principal consisteix en un doble fixatge articulat inferior i superior, i un amortidor hidràulic. És un mecanisme altament efectiu que ajuda a absorbir els moviments i les vibracions que les irregularitats del terreny causen a la roda posterior, i que permet conduir còmodament fora de carretera.
TOTALMENT EQUIPAT
La versió estàndard Q.ik Genava és una bicicleta elèctrica completament equipada. Guardabarros davanter i posterior, portaequipatges posterior, sistema de tancament amb clau per a la bateria al tub del seient, llums davanters i posteriors gestionats des de la pantalla, amortidor de suspensió posterior ajustable, sensor de parell, bateria LG de 10Ah, sistema de transmissió per corretja de carboni Michelin, frens de disc hidràulics Shimano...
Q.ik GENAVA. ESCOLLEIX EL MÉS ALT
Cap bicicleta elèctrica plegable reuneix més virtuts que la Q.ik Genava. Confort de conducció, lleugeresa, elegància, rendiment agradable i esportiu..., tot en una bicicleta.
Motor mitjà, marc de fibra de carboni, doble suspensió posterior, disseny exquisit... Què més podries demanar?
